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?齒輪泵零件的制作工藝
?齒輪泵零件的制作工藝
齒輪泵在工作時(shí)，除與機(jī)械傳動(dòng)齒輪一樣其齒面受到脈動(dòng)接觸應(yīng)力和摩擦力作用，齒根受到脈動(dòng)彎曲應(yīng)力作用外，整體還受到彎曲應(yīng)力作用。為保證泵的性能和使用壽命，齒輪必須具有高的強(qiáng)度和高耐磨性。因此，中、高壓齒輪泵齒輪多采用低碳合金鋼制造。
液壓泵齒輪的制造工藝路線安排多是經(jīng)滾齒、剃齒后進(jìn)行熱處理，熱處理后齒面不再進(jìn)行加工，這就要求在熱處理過程中不能出現(xiàn)氧化、脫碳現(xiàn)象，因而采用爐內(nèi)油淬的可控氣氛爐。有時(shí)在滾齒后進(jìn)行熱處理，而后再進(jìn)行珩齒，則允許在熱處理后有微量氧化、脫碳層存在，在這種情況下，可采用井式爐進(jìn)行滲碳，在油淬前的轉(zhuǎn)移過程中有少量氧化脫碳。
為保證齒輪端面和軸頸的垂直度，磨加工應(yīng)用角度磨床，這時(shí)齒輪端面易產(chǎn)生磨削裂紋造成廢品。對(duì)此除在磨削工藝上采取措施外，在熱處理工藝上也應(yīng)采取措施，即嚴(yán)格控制表層碳含量和殘留。
齒輪泵的零件的特點(diǎn)是體積小而精度要求高，在工作過程中承受復(fù)雜的公益條件。因此，在選材與熱處理上應(yīng)保證有高的強(qiáng)度，良好的韌性，高的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性。液壓元件的零件熱處理工藝有特點(diǎn)：廣泛采用馬氏體分級(jí)淬火，減小零件淬火畸變。應(yīng)用穩(wěn)定化處理和冷處理，以保持零件的尺寸穩(wěn)定。
液壓泵齒輪的制造工藝路線安排多是經(jīng)滾齒、剃齒后進(jìn)行熱處理，熱處理后齒面不再進(jìn)行加工，這就要求在熱處理過程中不能出現(xiàn)氧化、脫碳現(xiàn)象，因而采用爐內(nèi)油淬的可控氣氛爐。有時(shí)在滾齒后進(jìn)行熱處理，而后再進(jìn)行珩齒，則允許在熱處理后有微量氧化、脫碳層存在，在這種情況下，可采用井式爐進(jìn)行滲碳，在油淬前的轉(zhuǎn)移過程中有少量氧化脫碳。
為保證齒輪端面和軸頸的垂直度，磨加工應(yīng)用角度磨床，這時(shí)齒輪端面易產(chǎn)生磨削裂紋造成廢品。對(duì)此除在磨削工藝上采取措施外，在熱處理工藝上也應(yīng)采取措施，即嚴(yán)格控制表層碳含量和殘留。
齒輪泵的零件的特點(diǎn)是體積小而精度要求高，在工作過程中承受復(fù)雜的公益條件。因此，在選材與熱處理上應(yīng)保證有高的強(qiáng)度，良好的韌性，高的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性。液壓元件的零件熱處理工藝有特點(diǎn)：廣泛采用馬氏體分級(jí)淬火，減小零件淬火畸變。應(yīng)用穩(wěn)定化處理和冷處理，以保持零件的尺寸穩(wěn)定。
