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汽車水泵的維保是指按一定的時間間隔和定期重復進行的檢查和保養工作。在操作規程中對維修的時間和范圍進行了詳細的規定。
 
汽車水泵和原動機的定期維修可延長其使用壽命，并節省成本。泵和機組的維修內容包括泵和機組的外部維護保養、軸承和軸封的修理、其他維修工作和設備工作。
 
潛汽車水泵外部的維護保養應根據污染度按時對機組外部進行清潔。不允許使用水射流對泵和原動機進行清潔。應清除可能存存的銹蝕部位、進行相應處理并在光裸部件上涂防腐脂。
  
電機運轉中的能量損耗會導致繞組和定了鐵芯疊片等耐熱性較差的部件的溫度升高。繞組的溫升會縮短絕緣制料的壽命，電機溫升超標，進而導致電機出現故障。
 
造成汽車水泵電機過熱的原因主要有以下：
 
電機本身的質量問題散熱效果不好，也有可能是造成汽車水泵電機溫度過熱的原因。汽車水泵的選型不正確選用的汽車水泵揚程偏高實際工況需要的揚程低于汽車水泵揚程太多，導致汽車水泵出口流量超大而使其電機過載，因為負載過大會增加電機的耗電量。
  
由于輸送的液體是比重比較大粘度比較高的液體，選用的汽車水泵不適應所輸送的液體介質，比重如果比水要大應該加大電機功率，粘度比較大應該選用螺桿泵產品比較合適。絕緣材料的等級決定了電機的允許溫升限值。