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電機運行維護風電機組塔筒吊裝
電機運行維護風電機組塔筒吊裝
機械工業的飛速發展對電機運行維護不斷提出新的要求，而現代科技技術的飛速發展又為電機的保護水平的提高提供了新的空間。
然而再先進的技術都需要依靠人為的操控，因而對于電機的運行維護是確保電機的機電一體化技術優勢表現的重要前提，在這里把電機的維護分為三個方面，一個是電機運行前的準備，一個是電機運行中的監管，還一個是電機的日常保養[2]。
在電動機啟動前需要檢查電源是否有電，觀察啟動器是否正常，熔絲規格大小是否合適，檢查傳動電動機轉子和負載機械的轉軸，電動機及啟動電器外殼是否接地，負載機械是否妥善地齒輪泵作好了啟動準備。
接通電源后，啟動時應注意觀察電動機，傳動裝置，負載機械的工作情況，如果發現異常應立即切斷電源，對于電動機運行中的監視，要時刻注意電動機的電壓與電流，關注電動機的振動，響聲和氣味，注意傳動裝置的檢查，以便及早發現問題，減少或避免故障的發生，而對于電動機保護除了運行過程中注意監視和維護外還應進行定期檢查和保養。
在風電場，風力發電機組吊裝時有一個規定，頂段塔筒吊裝完后，當天必須吊裝完機艙，原因是什么呢。
從流體的角度來分析，任何非流線型物體，在恒定流速下，同步電機都會在物體兩側交替地產生脫離結構物表面的旋渦，這種交替發放的旋渦又會在柱體上生成順流向及橫流向周期性變化的脈動壓力，如果此時柱體是彈性支撐的，或者柔性管體允許發生彈性變形，那么脈動流體力將引發柱體(管體)的周期性振動，這種規律性的柱振動反過來又會改變其尾流的旋渦發放形態，這種流體與結構物相互作用的問題被稱作“渦激振動”。
假若塔筒的自振頻率與漩渦的發放頻率相接近，就會使塔筒發生共振破壞，因此這種渦激振動是極其有害的，需采取措施阻止它的發生，在我們風電行業內一般有五種方法來抑制渦激振動。
一，塔筒上安裝擾流條可抑執行器制渦激振動。
其原理也比較簡單，該方案主要是通過加施在塔筒上的擾流條打亂來風的軌跡，使其不能形成頻率穩定的漩渦，擾流條大多由塑料泡沫制作的三角柱串聯而成，三根擾流條等距纏繞在塔筒上段，底部由細繩牽引至地固定。
二，阻尼器法抑制渦激振動。
從渦激振動的特點看，集中質量式擺錘方案既方便又有效：作為調諧質量塊，擺錘利用反方向慣性力可顯著抑制塔筒振動的響應幅值，需要說明的是，擺錘的質量和擺長取決于塔筒本身的質量和剛度，那么不恰當的設計不僅不能達到減振效果，而且可能會惡化振動情況。
三，纜風繩抑制渦激汽車水泵振動。
簡單說，該方案通過纜風繩施加外力，破壞塔筒兩側的氣動受力情況，并限制塔筒初始晃動的位移幅度，從而無法產生剛體自由狀態下的渦激從而抑制擺振，導致塔筒無法讓渦激過程中晃動產生的振動能量產生累計。
四，安裝機艙，發電機，葉輪抑制渦激振動。
這里分兩種情況，第一機艙，發電機安裝后，不管風從哪個角度吹來，都會不同程度地受到機艙，發電機的影響，形成引起塔筒共振的穩定漩渦會打一些折扣，第二葉輪安裝后，不管風從哪個角度吹來，都會受到風輪葉面的影響，進而迅速發生的流場變化就難以形成引起塔筒共振的穩定漩渦。
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