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?齒輪泵泵體不會(huì)無間隙配合
?齒輪泵泵體不會(huì)無間隙配合
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不會(huì)無間隙配合，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
齒輪泵在日常運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生不動(dòng)、夾緊或抱抱等現(xiàn)象，經(jīng)過多年的銷售經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，主要原因如下：
1.齒輪泵軸的材料和套筒是相同的材料，不進(jìn)行任何調(diào)理處理，由于材料含碳量低，材料相對(duì)柔軟粘稠，一旦有細(xì)小的固體顆粒進(jìn)入軸套部分，它就會(huì)隨著主軸的旋轉(zhuǎn)而磨損軸套，并且隨著泵軸套位置的逐漸增大，磨損會(huì)增加。直到齒輪泵軸系和套筒鎖住為止。
2.軸與軸之間的傳遞間隙過小，齒輪泵軸套和軸的位置在齒輪泵的運(yùn)行過程中用于過高的磨損溫度，由于裝配間隙小，泵溫升高，泵軸隨著溫度膨脹系數(shù)的增大而被鎖緊。
3.在安裝齒輪泵時(shí)，齒面與前后泵蓋之間的間隙太小，泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致雙側(cè)推力板與齒輪端面之間的摩擦。
齒輪泵的概念是很簡單的，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，在兩齒嚙合時(shí)排出。
由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。
