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汽車水泵一般都具備自吸功能,水泵的抽水管內是空氣的情況下，利用泵工作時形成的負壓（真空），在大氣壓的作用下將低于抽水口的水壓上來，再從水泵的排水端排出。
 
它綜合了自吸泵與化工泵的優點，采用耐腐蝕的多種進口材料合成，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕等性能。
 
其工作原理為：發動機通過皮帶輪帶動汽車水泵軸承及葉輪轉動，汽車水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩汽車防凍液循環汽車水泵向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。
 
水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦，然后檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除。

汽車水泵在運行的過程中，會出現狀態不正常，以及預轉不靈的情況，那么出現這種情況的時候如果處理以及檢查呢？汽車水泵工作狀態不正常或汽車水泵葉輪打滑，使汽車水泵的泵水量不能與發動機的轉速成正比，或者水封泄漏。
 
汽車水泵工作狀態檢查打開散熱器加水口蓋，使發動機緩慢加速；察看加水口內冷卻水的循環；若不斷加快，葉輪也不打滑，則汽車水泵工作不正常，反之，汽車水泵有問題。
 
當不易從加水口觀察冷卻水的循環情況時，可用另一種方法：讓發動機在水溫高時熄火，并迅速拆下汽車缸蓋通往散熱器上水室接頭的膠管，可用布團將上水室接頭塞住，從加水口向散熱器內加注冷卻水，再啟動發動機。
 
如氣缸水套內和散熱器中的水，被汽車水泵出膠管口外200ml左右葉輪也不打滑，說明汽車水泵工作正常；反之則異常。
 
汽車水泵流量試驗汽車水泵流量測驗須在專用測驗臺上進行，由試驗臺驅動裝置帶動汽車水泵轉動，觀察排水量是否符合制造廠的標準或者是否有漏水現象。